Il Bilancio economico – ecologico - energetico

Scegli il risparmio

Il pneumatico ricostruito costa meno di un pneumatico nuovo. Confrontando i prezzi medi risulta che un pneumatico ricostruito può consentire un ingente risparmio rispetto all'acquisto di un pneumatico nuovo. Ogni anno gli italiani che scelgono il ricostruito risparmiano in media 270 milioni di euro (stime Airp).

Ai risparmi per gli utilizzatori si aggiungono anche quelli che riguardano l'intero Paese. La ricostruzione salva circa il 70% dei materiali originari del pneumatico. L'Italia, infatti, risparmia di media annualmente 130 milioni di litri di petrolio e 40.000 tonnellate di altre materie prime strategiche come gomma naturale e sintetica, nero fumo, fibre tessili, acciaio e rame.

Scegli il rispetto per l'ambiente

Il pneumatico ricostruito riduce la produzione di rifiuti.

Ogni anno nell'Unione Europea la sostituzione dei pneumatici degli autoveicoli genera in media 225 milioni di gomme da smaltire a cui se ne aggiungono diversi milioni derivanti dai veicoli a fine vita. Il problema del loro impatto sull'ambiente è molto serio: occorrono circa 100 anni perché un pneumatico immesso nell’ambiente si deteriori completamente. Con la ricostruzione dei pneumatici si può ridurre la produzione di PFU (pneumatici fuori uso) e rallentare in modo considerevole il flusso di smaltimento dei pneumatici. Ogni anno, grazie alla ricostruzione, è possibile evitare l'immissione nell'ambiente di 40.000 tonnellate di pneumatici. Inoltre la ricostruzione abbatte le emissioni di CO₂ di circa il 30%.

Bilancio ecologico ed economico della ricostruzione di pneumatici in Italia nel 2011 Stime Airp   Unità di Misura Quantità Pneumatici usati non immessi nell'ambiente Tonnellate 33.062 Minori emissioni di CO2 Tonnellate 40.200 Minore consumo energetico (petrolio ed altri equivalenti) Milioni di litri 114,1 Minore consumo di materie prime Tonnellate 32.597 Minore spesa per gli utilizzatori finali Milioni (euro) 297,2